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A concept art é uma área de criação visual fulcral na produção e desenvolvimento de videojogos, sendo responsável pela criação de conceitos para personagens e ambientes, assim como pela defi nição do estilo visual do videojogo. Este projeto visa a procura de novos contributos para a sistematização processual utilizada no desenvolvimento visual de videojogos através da criação e desenvolvimento de personagens e ambientes para um videojogo hipotético. A conceção visual é baseada numa narrativa pré-existente, escrita dentro do contexto de uma campanha do jogo de tabuleiro Dungeon & Dragons, jogado por um grupo de quatro pessoas, ao longo de um ano e meio. Após o desenvolvimento visual do projeto, analisaram-se os processos utilizados, confi rmando a existência de três fases distintas de desenvolvimento visual – Thumbnails, Concept Developtment, Concept Illustration. A apresentação do trabalho de conceção visual desenvolvido culmina na produção de um Art Book, que engloba todo o desenvolvimento visual realizado para o projeto, bem como descrições e explicações de partes da narrativa no qual o projeto se baseou.

O presente estudo consiste no Design e desenvolvimento de um dispositivo laboratorial inserido no âmbito do projeto Ecobond. Este decorre nas instalações do IPCA (Instituto Politécnico do Cávado e do Ave) e conta com o apoio do IST (Instituto Superior Técnico de Lisboa) bem como com a empresa de adesivos diversos CIPADE. O projeto visa a automatização de um processo de microencapsulação, bem como a conceção de um dispositivo laboratorial através da adoção de uma equipa multidisciplinar de desenvolvimento do produto. Esta necessidade incide no facto de ser impossível uniformizar o tamanho das microcápsulas através do processo manual atualmente utilizado. Então surge uma oportunidade para o Design do produto, onde este será o elemento unificador e agregador dos diferentes componentes constituintes do sistema de produção das microcápsulas. Aqui será necessária a aplicação de princípios como a usabilidade e ergonomia e usabilidade, resultando assim num produto centrado no ser humano levado a cargo pela metodologia de Design Thinking.

Este projeto assenta na criação de uma animação tridimensional que tem por base formas simples e graficamente assingeladas, que se assemelham, visualmente, a origamis. A ideia parte da vontade pessoal de tornar uma técnica como a modelação 3D em Low Poly — usualmente utilizada por necessidade de otimização para vídeo-jogos — numa opção estética consciente e apelativa, simultaneamente analisando as suas vantagens e limitações. Uma vez que o ambiente gráfico utilizado é bastante simplificado, no que diz respeito à quantidade e complexidade de construção de personagens e adereços, notámos que na maioria dos casos graficamente semelhantes estudados, o ritmo da animação se faz corresponder à linguagem nela utilizada. No entanto, cientes das variadas limitações impostas pelo Low Poly, o que se pretende é enriquecer, através da narrativa o ambiente inerente ao projeto, utilizando uma metáfora dicotómica entre o High e o Low Poly e, no que diz respeito à animação propriamente dita, a inserção de sistemas técnicos que possam articular e tornar as personagens mais expressivas bem como a espontaneidade de movimentos corporais. A linguagem adotada teve por base vários estudos que partiram da análise de diversos spots publicitários e curtas de animação que utilizam a técnica Low Poly, assim como imagens e ilustrações que constituem uma forte referência para a elaboração deste projeto. A narrativa/storyline pretende abordar a temática da busca pela perfeição e utiliza a dualidade entre as linguagens High e Low Poly como forma de salientar esta mesma ideia.

No mundo atual as marcas têm vindo a reconhecer que o design e a produção de objetos representa apenas uma parte do seu negócio. Assim, esforçam-se por desenvolver com sucesso novas estratégias de marketing como o branding baseado na experiência. Todavia, alguns autores apontam para a necessidade de a economia se basear em algo mais duradouro do que a memória que o serviço ou a experiência de uma marca possa despertar no público. Sustentam, portanto, a importância de se desenvolver a ‘Economia da Transformação’. Neste artigo iremos discutir o processo de imaterialização da marca e, consequentemente, a mudança do seu valor no mercado ao longo das últimas décadas. Apoiados em autores que pensam o mundo contemporâneo a partir da análise social, económica ou das áreas da comunicação, como o marketing ou o design, procuramos contribuir para a reflexão e reconhecimento de questões emergentes que possam estar de acordo com as complexas demandas de um crescimento financeiro futuro.

In this paper, a method for estimation of human pose is proposed, making use of ToF (Time of Flight) cameras. For this, a YOLO based object detection method was used, to develop a top-down method. In the first stage, a network was developed to detect people in the image. In the second stage, a network was developed to estimate the joints of each person, using the image result from the first stage. We show that a deep learning network trained from scratch with ToF images yields better results than taking a deep neural network pretrained on RGB data and retraining it with ToF data. We also show that a top-down detector, with a person detector and a joint detector works better than detecting the body joints over the entire image.

EditorialMarketing, Communication and New Media

This paper is about the estimation of calibration parameters of images to be used in Structure from Mo- tion (SfM) pipelines and 3D reconstruction from image feature correspondences. It addresses the estima- tion of calibration parameters when they are not available, so that additional images may be included in the 3D reconstruction and so that the initial model may be closer to the true geometry of the scene. The approach is to take advantage of known calibration information of some of the images, to estimate cali- bration information of uncalibrated views, calibration information is therefore extended to images where visual features of the same objects are detected. The approach is based on the standard fundamental ma- trix, and extended versions of the fundamental matrix that embed the radial distortion model, named radial fundamental matrices. It is shown that the distortion model may be extracted from radial funda- mental matrices, along with the standard fundamental matrix, and that the focal length may be subse- quently estimated from it. By integrating a few of methods, the number of images that can be used in a large scale 3D reconstruction may be augmented and a better geometric model may be reconstructed. With this approach, the initial values of the parameters and the reconstructed geometry are close to the true solution, so that an optimization step may converge without getting stuck in local minima.

Over the next years, the number of autonomous vehicles is expected to increase. This new paradigm will change the role of the driver inside the car, and so, for safety purposes, the continuous monitoring of the driver/passengers becomes essential. This monitoring can be achieved by detecting the human body pose inside the car to understand the driver/passenger’s activity. In this paper, a method to accurately detect the human body pose on depth images acquired inside a car with a time-of-flight camera is proposed. The method consists in a deep learning strategy where the architecture of the convolutional neural network used is composed by three branches: the first branch is used to estimate the confidence maps for each joint position, the second one to associate different body parts, and the third branch to detect the presence of each joint in the image. The proposed framework was trained and tested in 8820 and 1650 depth images, respectively. The method showed to be accurate, achieving an average distance error between the detected joints and the ground truth of 7.6 pixels and an average accuracy, precision, and recall of 95.6%, 96.0%, and 97.8% respectively. Overall, these results demonstrate the robustness of the method and its potential for in-car body pose monitoring purposes.

Sistemas embebidos (SE) são ubíquos. Escondidos nos sistemas de transporte, dispositivos médicos, bens de consumo e todos os outros equipamentos eletrónicos, ficamos cada vez mais dependentes deles. E, com o avanço tecnológico, tornam-se mais complexos e sofisticados. O poder computacional que outrora nos levou à lua, hoje não satisfaz os requisitos de uma calculadora gráfica moderna. Uma das áreas onde isto se torna particularmente evidente é na indústria automóvel. Inspirado pela evolução dos smartphones, o utilizador exige mais funcionalidades no seu veículo. Consequentemente, o Infotainment In-Vehicle (IVI) tradicional consistia apenas numa consola de um rádio básico. Atualmente, os sistemas IVI possuem emparelhamento Bluetooth, sistemas de navegação e até transmissão de vídeo. Caracterizado por sistemas críticos de tempo real em várias Unidades de Controlo Eletrónico (ECU), o sistema IVI, com este ambiente rico em funcionalidades tem dificuldade em lidar com ele. Este problema destacou-se durante o desenvolvimento da Interface Homem-Máquina (HMI) no projeto P689 "Cockpit do Future: Conceitos e Funções HMI" do programa INNOVCAR. Com a funcionalidade rica e pesada que o software tinha, o hardware não conseguia acompanhar sem se sobrecarregar o tempo de inicialização. Além disso, devido às limitações de ambiente, os atalhos vulgares de inicialização, como suspensão e hibernação, não são aplicáveis. É neste contexto que o objetivo desta dissertação é reduzir de forma pragmática o tempo de inicialização de um caso de estudo do sistema IVI desenvolvido no P689. No entanto, para atingir bons níveis de optimização, é necessária uma análise crítica das funcionalidades e requisitos do caso de estudo. Somente depois deste passo, é possível optimizar cuidadosamente os vários níveis de inicialização. A partir do momento que a primeira linha de código é executada, até ao caso de estudo estar totalmente operacional, esta tese documenta o uso de várias técnicas para resolver este problema.

A presente dissertação tem como objetivo o desenvolvimento de uma metodologia para aplicação da Marcação CE numa indústria de estruturas metálicas. Aplicado a um estudo de caso, pretende-se compreender todo o processo necessário à referida marcação bem como a sua aplicação prática. A Marcação CE funciona como “livre trânsito” para a comercialização de mercadorias, dentro do espaço Europeu. Assim, permite às entidades fiscalizadoras verificar se os fabricantes garantem, ou não, a conformidade do seu produto relativamente aos requisitos de saúde, segurança e proteção ambiental da União Europeia. Essa conformidade deve ser documentada pelo fabricante, garantindo assim que todo o processo é controlado e verificado, para que se possa atestar o cumprimento de todos os requisitos. Inicialmente será realizado um levantamento das normas em vigor e aplicáveis ao caso concreto das estruturas metálicas. Este trabalho reveste-se de grande importância uma vez que permite estabelecer regras, e qual a metodologia, quais os critérios e as recomendações para assegurar a conformidade da produção e instalação das referidas estruturas metálicas. Posteriormente serão analisadas as operações de serralharia, para que se perceba a sua relevância para o processo. Por fim serão apresentados os documentos resultantes do estudo do presente caso. Aqui se demonstrará como é feito o controlo da produção e dos demais requisitos exigidos pelas normas Europeias aplicáveis.

Generation Z is the first generation who has grown up in the middle of an era of developed information technology, being one of the most critical users of social networking sites (SNS), constantly engaging in online exchanging of information and conversation between peers. The study of this generation’s consumer behaviors is an opportunity for marketers to get to know their preferences, identify the major influences on their decision-making process, and understand how to target them more effectively.In this paper, we designed a survey to study the effect of peer interaction and word-of-mouth (WOM) on the different stages of Generation Z’s decision-making process, and to understand how this generation’s preferences are formed. Data was analyzed through Confirmatory Factor Analysis and Structural Equations Modeling. Results showed that peer interaction positively influences Generation Z’s decision-making, most predominantly in the first stages of the process, while the influence of WOM was not statistically supported. Other factors should be considered in the future, to uncover the different determinants of generation Z’s decisions, so that marketers can develop more accurate strategies to best target this younger generation.

The recent alterations of the world economic context in general and Europe in particular combined with the ecologic, climatic and social crisis determine the structural characteristics of the different systems and led to the market change.This first disturbed period of the XXI century, based specially on the financial collapse, had the particularity among other aspects of raising doubts about the principles, values and consumption practices of the last decades.In assuming their status, they are increasingly aware, powerful, socially and interventional upon business to a sociopolitical level in order to give the modelling and adaptation of economic mechanisms according to their own values. Therefore, they reach a central role in co-creation system value in which economy is no longer driven by the market but for the consumer himself. In the particular case of fashion, the reorientation of the consumer’s choice criterions of behaviour referred, allowed the value proposal to incorporate these new realities. It is an evolution to a new market approach of holistic nature and sustainable which combine the marketing environment, the global nature of the markets and express the new economic and social paradigms. This is a movement that is in course as the brand project seen in this study, {r}evolution apparel and Threadless.   

As mudanças significativas que ocorreram no mundo do trabalho nas últimas décadas resultaram em riscos emergentes no campo da segurança e saúde ocupacional e levaram - além de riscos físicos, químicos e biológicos - ao surgimento de riscos psicossociais. A exposição a estes riscos tem consequências nefastas para a saúde dos trabalhadores a nível psicofisiológico. Os riscos psicossociais relacionados com o trabalho têm sido identificados como um dos grandes desafios contemporâneos para a saúde e segurança e estão ligados a problemas nos locais de trabalho, tais como o stress a violência o assédio moral e a intimidação no trabalho (Mobbing ou bulling no trabalho) resultando em absentismo. Os fatores de risco psicossocial são complexos, pois representam as perceções e experiências do trabalhador, algumas das quais são referentes à pessoa, outras às condições ou ambiente de trabalho. Nesse sentido é considerado relevante a verificação da perceção de satisfação dos colaboradores e factores de impacte dos riscos. A prevenção dos fatores de risco psicossociais no trabalho obriga a um envolvimento ativo e dinâmico da organização e dos próprios trabalhadores. O trabalho aqui desenvolvido, tem como objetivo principal avaliar os Riscos Psicossociais no sector dos transportes rodoviários em Portugal associados à atividade de transporte rodoviário de passageiros, bem como formas de mitigação do risco. Para efeito foi disponibilizado a um conjunto de empresas dois questionários, a serem administrados aos colaboradores, para diagnosticar os riscos psicossociais. Foi também identificado e avaliado a satisfação daqueles colaboradores, que permitiu estabelecer prioridades de intervenção e planos de melhoria. A aplicação do questionário foi efetuada em empresas de transporte rodoviários de passageiros do Grupo TRANSDEV sediadas em Portugal com um universo de 1819 trabalhadores tendo obtido 501 inquéritos válidos, representando 27% do total de colaboradores. Os serviços de transportes são efetuados em todo Portugal Continental em modo Urbano, Interurbano, Expresso, Ocasional e alguns serviços internacionais de longo curso. O estudo permitiu realizar um diagnóstico que destacou entre diversos resultados a menor satisfação dos colaboradores do sector administrativo, a excelente satisfação, e o respetivo impacte positivo, com a relação entre colegas de trabalho e o pouco apreço com os recursos disponibilizados para o fardamento. E o impacte negativo do potencial risco de acidente rodoviário e de trabalho. Destaca-se ainda, que os inquiridos globalmente não sentem discriminação relativamente à raça género, religião, idade e nacionalidade e, de um modo geral, sentem-se orgulhosos por trabalhar na empresa. A pergunta de resposta aberta permitiu concluir que as principais causas de risco psicossocial estão relacionadas com a relação com a chefia e as relações negativas entre colaboradores. Resulta ainda deste trabalho a importância das comunicações internas partilhadas com os colaboradores naquilo que é a sua perceção a cerca do que a empresa pensa do seu trabalho, tornando-se este aspeto um elemento chave no risco psicossocial. Na mesma linha de raciocínio, salienta-se a relação entre o horário de trabalho e a vida pessoal e familiar como um potencial fator de risco psicossocial.

A evolução do trabalho humano expôs problemáticas relacionadas com a saúde e segurança dos trabalhadores, à medida que a ocorrência de acidentes e doenças relacionadas com o trabalho se foram intensificando. Com o progresso tecnológico estas preocupações foram aumentando de tal forma, que a importância desta temática conquistou um lugar universal no Direito. Presentemente as normas e outras regulamentações que regem a segurança e saúde ocupacional e que visam a prevenção dos acidentes e doenças laborais são inúmeras no que se refere aos deveres do empregador. A ocorrência de acidentes e doenças relacionadas com o trabalho não são um fenómeno atual. Contudo continuam a verificar-se números elevados de acidentes de trabalho e doenças ocupacionais. A isto acresce ainda um número não quantificado de acidentes e doenças de trabalho que não são notificados. Nesta perspetiva é necessário intensificar o estudo e análise dos acidentes e doenças ocupacionais, numa abordagem do ponto de vista económico de forma a demonstrar os custos e benefícios para a Organização, com a implementação de medidas preventivas. Isto vai permitir aos gestores de topo uma tomada de decisão mais eficaz no âmbito da segurança e saúde ocupacionais (SSO). O presente projeto pretende demonstrar as vantagens de uma avaliação financeira e económica, à implementação de medidas preventivas, para o empregador, como também para medir o impacto de cada medida para a Sociedade. Para este intento, foi proposta uma metodologia de análise de custos dos acidentes de trabalho baseada na metodologia de Análise Custo-Benefício em Segurança e Saúde Ocupacional (ACBSSO). A metodologia foi aplicada numa empresa de montagem de estruturas para eventos. Os resultados obtidos mostram que o maior índice de frequência e gravidade foram no setor da produção, com grande impacto nos custos. O cálculo do Rácio Beneficio-Custo (B/C) permitiu verificar em que condições as medidas preventivas propostas são financeiramente e economicamente viáveis, ou seja, que os benefícios obtidos (redução estimada nos acidentes e respetivos custos) são superiores ao investimento nas mesmas. Uma análise de eficácia e sensibilidade dos valores apurados para a relação B/C, validou a aplicabilidade das medidas preventivas e expôs as mais sensíveis.

Electronic public procurement (EPP) has been considered an important tool for promoting competition, simplifying procedures, and ensuring transparency in decision-making processes. In Portugal, EPP replaced paper-based pre-contractual procedures for communication and processing. Addressing this general issue, the authors designed and proposed TrivPlat, a free access tool for monitoring, managing, and evaluating electronic platforms of public procurement. This paper presents the TrivPlat project, reporting its development so far: the identification and characterization of legal requirements that electronic platforms for public procurement are required to follow in Portugal. Legal requirements may be grouped into four types: general operating rules, functional requirements, technical requirements, and safety requirements. The first phase of the TrivPlat project's diagnosis is expected to result in the development of an aggregate evaluation framework for public procurement platforms in order to reach the fundamental principles: equality of treatment, confidenciality, traceability, effectiveness, compatibility, interoperability, security and general availability.

A criatividade aponta à experiência do consumidor pós-moderno a uma maior evidência do patrimônio local, tornando-se num recurso alternativo para o desenvolvimento turístico. O principal objetivo do presente estudo consiste em discutir o papel e influência da imagem no comportamento de compra do consumidor, em contextos específicos de turismo (isto é turismo criativo). Pretende-se compreender de que forma turismo criativo contribui para a gestão e relação com os consumidores turísticos a médio e longo prazo. Pesquisa descritiva causal, por forma a inventariar fatos, observar determinados fenômenos e identificar variáveis (teste de hipóteses), com o objetivo de estabelecer relações de causa e efeito. O estudo prevê que, em futuras etapas, se combine a abordagem qualitativa (isto é pesquisas exploratórias) e a abordagem quantitativa (isto é inquéritos por questionário aos turistas de Loulé). Os resultados previstos deverão sugerir que a competitividade crescente a que os territórios estão sujeitos, igualmente no setor do turismo, leva à necessidade de uma gestão ponderada através das ferramentas do marketing turístico. Neste domínio, o branding surge, por conseguinte, como uma das estratégias mais eficientes para a atração dos consumidores, tendo por base elementos influentes de uma marca turística numa ótica de turismo criativo (por exemplo o caso de Loulé). O presente estudo constitui um instrumento de auxílio da gestão em contextos específicos de turismo, aliado ao estudo do comportamento do consumidor, o que se reflete na competitividade entre as destinos turísticos e cidades criativas (isto é planejamento de espaços turísticos, estratégias de comunicação, promoção de serviços, vendas integradas e combate à sazonalidade). A presente investigação apresenta contributos para o marketing (por exemplo branding), turismo cultural e criativo e desenvolvimento regional e local (por exemplo planejamento e gestão de destinos e marketing de relacionamentos).

The evolution of the Internet has been a big driver of the revolution that assists in the communication world, a new society of communication mediated by the latest information technology with tools that allow a direct connection between the elements of social communities. The online media, especially social media, are of particular importance both for the wider audience they reach, but also on the ease of use and the limited financial resources they need.Social media and social networks are no longer seen as the future, but as the actual present and should be considered by stakeholders in a strategic and useful way for their goals are achieved form.In this study we sought to understand whether currently the main way to search for events is through social media and if event consumers have difficulties in query and suggest solutions to improve the search experience of the event.Framed on the assumption of the use of technology, we studied the Technology Acceptance Model, and one of its adaptations proposed by Gefen (2003) incorporating the habit variable, which served as the inspiration and guide for the development of this work.The fieldwork was carried out by conducting a survey answered by 250 people with results confirming that the social media is the primary means of dissemination.It was also concluded that people recommend improvements in how events are currently seeking, preferring to have a centralized way to aggregate and event information disclosed by the major social networks.This study intends to contribute to a better understanding of the consultation and disclosure of events through social media and also leaves some clues for future investigations.

This research aims to identify, within the industrial sector, selecting only the processing of cork in Portugal, the conditions for which the concepts of internal marketing orientation are subject to implementation among their employees and how is that this action impacts the market orientation. Whereas not come across any studies on these two constructs that have focused on this important national industry, it was considered resort to a qualitative exploratory research by conducting 24 in-depth interviews properly scripted on generally open questions. The unit of study was set up by the company, with its distinct specific features, considered by size criteria, the number of employees and geographic location, thus ensuring the necessary heterogeneity. As a result of this investigation it was found that all analyzed enterprises have more or less structured models frame worked with the conceptualization of the guidance for the internal market, a strategic concern, and that even if sometimes not explicitly, this concept is an organizational desideratum in this sector. The main limitation possible to point out, in addition to the fact that research has elapsed according to a qualitative paradigm of exploratory nature, is the need for objective sustainably of the results now obtained through future quantitative studies to promote an integrated triangulation of their outcomes.

O objetivo geral deste artigo reside na necessidade de compreender a gestão da comunicação pessoal e liderança na eficiência das empresas turísticas ao nível da partilha de informação, comunicação interna, atitude dos colaboradores, estilo de liderança, postura da empresa, compromisso, resposta da empresa e reconhecimneto na eficiência das empresas.Após a revisão da literatura, desenvolveu-se um estudo exploratório, recorrendo ao questionário como instrumento de recolha de informação respondido por dezanove responsáveis do setor. O instrumento de pesquisa foi administrado via email para responsáveis de recursos humanos, diretores, administradores, assessores de administração e outros responsáveis de empreendimentos hoteleiros no norte de Portugal.Verificamos que os aspetos mais relevantes na gestão da comunicação pessoal e liderança são a condução de reuniões periódicas com os colaboradores, definição de objetivos, incentivo e estratégia, ação de forma consciente por parte dos colaboradores, entusiasmo, sacrifício em prol dos colaboradores, trabalho em conjunto, medidas corretivas sempre que necessário e reconhecimento. 

Face às novas realidades, seja de (in)segurança, seja como as pessoas, atualmente, se conectam pelas redes sociais, ou por outros motivos, o turismo em Portugal tem crescido de forma substancial, tanto no número de turistas, como na capacidade de hospedagem. Associada a este aumento de turistas, a hospedagem teve uma evolução significativa, promovendo outra experiência aos turistas. O turista dos dias de hoje procura o calor humano, busca experiências, visita lugares com a intenção de estar totalmente imerso na cultura local, por outras palavras, o turista quer vivenciar o destino visitado como se fosse natural dali. E com este mote, o Alojamento Local (AL) cresceu de forma exponencial, promovendo experiências únicas, que vão desde o contacto com a realidade habitacional, com a vida quotidiana dos residentes, até experiências únicas vividas com os residentes. O aumento do número de unidades de AL fez com que fosse necessário promover uma atualização da legislação, em especial com a publicação do regime jurídico da exploração dos estabelecimentos de alojamento local. Com a publicação deste regime, veio clarificar-se ainda mais as obrigações fiscais a que os exploradores do AL se encontram sujeitos, nomeadamente, na tributação sobre o rendimento obtido com a prestação de serviços de AL, levantando questões pertinentes como a tributação das mais-valias, originadas com a afetação de imóveis pessoais à atividade profissional. O nosso trabalho versará muito as questões e obrigações fiscais do AL, dividido em duas áreas, a evolução legislativa e o regime fiscal aplicável ao AL.