Repositório RCAAP

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Os combustíveis fósseis são responsáveis pelo fornecimento de três quartos da energia consumida no mundo. Importantes desenvolvimentos têm sido e continuam a ser feitos na área da conversão termoquímica de combustíveis visando a produção e fornecimento seguro de energia a preços acessíveis e com reduzido teor de emissões para a atmosfera. Assim, a procura de materiais capazes de serem usados a temperaturas cada vez mais elevadas tem crescido continuamente nas últimas décadas. Neste trabalho é efectuada uma síntese sobre o estado da arte dos materiais mais usados no fabrico de equipamento destinado à produção de energia através de tecnologias associadas aos processos de conversão termoquímica (combustão, nomeadamente em leito fluidizado, gaseificação, liquefacção e pirólise) de diversos combustíveis. Para determinação da adequabilidade dos materiais no que diz respeito quer à sua resistência à corrosão, quer às suas propriedades termomecânicas, é feita a correlação das características dos vários processos e das características de agressividade/corrosividade dos combustíveis (fósseis, biocombustíveis e resíduos) com as características dos materiais de construção de equipamento a usar.

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Esta pesquisa teve por objetivo analisar uma estratégia de ensinoaprendizagem utilizada como favorável ao processo de aprendizagem significativa, considerada, inicialmente, como uma provável prática pedagógica inovadora, uma vez que se propunha a (re)significar a aprendizagem de História e a contribuir para a construção da aprendizagem, por escolares, de aspectos deste campo do conhecimento, utilizando a teatralização nas respectivas aulas. Este foi um fator motivador na escolha do objeto a ser pesquisado, pois nos pareceu que a estratégia de aprendizagem estudada fugia do padrão das estratégias tradicionais que apenas levavam à aprendizagem mecânica, por memorização de fatos, datas, situações da História. A estratégia referida colocava a aprendizagem significativa de alunos de escola pública do Ensino Fundamental em primeiro plano. Nesta pesquisa, utilizamos procedimentos de pesquisa etnográfica, um estudo de caso, tentando responder a seguinte questão: O uso da representação teatral como estratégia de aprendizagem de fatos históricos é fator que favorece a aprendizagem significativa de conteúdos da disciplina História? Indagando, ainda, se esta seria uma inovação pedagógica. Para a coleta de dados foram utilizados: entrevistas etnográficas, observação direta, aplicação de questionário, análise documental, registros fotográficos e conversa informal, conforme registrado. Precedeu-se a analise de cada grupo de dados de per si, e por triangulação de dados das categorias analisadas. Foram investigados elementos implicados nesta estratégia pedagógica, sua dinâmica e seus efeitos na aprendizagem de História, que tive a teatralização como procedimento pedagógico. O estudo mostra que esta estratégia, de fato, envolve os alunos integralmente, favorecendo a aprendizagem significativa, propiciando não apenas aprender o que foi dito e descrito do fato histórico nos livros, mas também permitindo que os alunos “sentissem” o fato, pois recriaram, usaram cenários e linguagens variadas, (palavras,gestos,roupas, maquiagem, adereços, elementos do ambiente (re)criando-os...), enfim, o trabalho permitia aos estudantes “vestirem a pele” dos personagens e, empaticamente viverem o fato em um certo espaço e tempo, mesmo que recriados e, assim, o compreendendo melhor e, consequentemente, conferindo sentido ao fato estudado e aprendendo significativamente. Portanto, de acordo com os dados coletados e analisados à luz dos autores consultados, concluímos que esta pode ser considerada uma prática pedagógica inovadora e eficaz.

Este é o relatório do estágio curricular no âmbito do mestrado de Ecoturismo da Universidade da Madeira que pretende compreender os percursos pedestres da Madeira através de uma recolha de informação in loco, obtendo informação atualizada, com o intuito de valorizar estes espaços no âmbito do pedestrianismo. Utilizando instrumentos como o GPS, o registo fotográfico e a anotação dos elementos observados obtiveram-se informações sobre os pontos de interesse turísticos e infraestruturas presentes que, juntamente como uma pesquisa abrangente, permitiu a avaliação crítica dos percursos pedestres. Para além disso, foi elaborado um protótipo de um guia turístico. Com o trabalho concluiu-se que os percursos pedestres são um elemento positivo para o turismo de natureza sendo a principal forma da prática da modalidade de pedestrianismo, permitindo o acesso a espaços naturais que de outra forma seriam inacessíveis. Numa análise crítica dos percursos pedestres é possível afirmar que embora sigam alguns valores do ecoturismo é ainda necessário trabalhar alguns critérios, principalmente no que diz respeito à aprendizagem ativa nos percursos pedestres.

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The utterance “tem mas não há” (→ it exists, but one doesn’t have it), produced by a Timorese speaker, is the starting point for a reflection about humour strategies. The hypothesis hereby put forth draws on the concept related to “language play” by Wittgenstein. Just as with some other “language play”, humour can be also perceived as a human activity observant of rules, the learning/acquisition of which is possible via observation of situations that trigger a smile and laughter. Thus, the knowledge of the rules of the game depends on the awareness of multiple meanings attributed to words and, with these, to things, to reality and to the world. The knowledge of what makes one laugh is part of one’s cognitive competence necessary to participate in humour games. And that something which makes one smile seems to be all that one conceives as “being out of place”, that is disrupting the sets of beliefs – in a world governed by the sense of a shared thought. By extending our reflection to other examples, we will defend the hypothesis that fruition in humour depends on the players’ cognitive activity, their competence in the task of “re-making” the senses of the vision of the world projected as a shared object.

Plutarch, a Greek biographer of the imperial period (1st and 2nd centuries A.D.), finds support on different occasions in short jokes, in order to describe his Greek and Roman heroes. In a selection of some of these jokes, we intend to analyse the matter, the context and the rhetorical effect that they bring to the narrative and their contribution to the formation of the main characters’ ethos. The texts analyzed show that Plutarch controls the rhetorical potential of chreiai and the contribution of these short episodes to the heroes’ psychological or physical characterization. It should be also noted that Plutarch did not identify, in many cases, the source from which he collected these stories. In the same way, it is not clear who was the author leading him to the use of anecdotes, though an influence of cynical philosophy is to be suspected.

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Essa pesquisa teve como objetivo compreender como ocorria o diálogo entre o Teatro (Escritura Dramática) e as outras áreas do conhecimento escolar no Colégio Municipal Heliodoro Pereira de Andrade (CMHPA), dentro de um projeto denominado Gincana literária. Para desenvolver a investigação, adotamos uma pesquisa qualitativa de cunho etnográfico durante todo o processo. A coleta de dados foi realizada, tendo como base a observação participante, cujos registros foram realizados no diário de bordo, no período de março a setembro de 2014. Dentro dos registros selecionamos 65 episódios e, a partir da análise categorial desses episódios, foi possível identificar diversos processos interdisciplinares, denominados (1) disciplinaridade, (2) multidisciplinaridade, (3) disciplinaridade cruzada, (4) pluridisciplinaridade, (5) interdisciplinaridade e (6) transdisciplinaridade, tendo como referência as interlocuções estabelecidas entre as disciplinas escolares e as diversas áreas de conhecimento envolvidas nesses processos. A análise de conteúdo nos revelou, entre outros aspectos, que essa prática pedagógica é inovadora, na medida em que rompe com o ensino tradicional, dissipando fronteiras e derrubando os muros escolares, em busca de uma formação que constrói trilhas, rotas e caminhos singulares na área da educação, colocando os educandos como protagonistas de uma práxis, onde a aprendizagem é o objetivo principal de uma metodologia menos conteúdista, centrada na ação interdisciplinar, inserindo naturalmente o Teatro na educação de jovens brasileiros.

A adolescência corresponde a um período do ciclo de vida em que se verifica um primeiro compromisso com a carreira e, nessa medida, a um período significativo de desenvolvimento vocacional. Face à importância e ao impacto da tomada de decisão de carreira na adolescência, a intervenção psicológica na carreira e no domínio vocacional assume grande relevância na promoção da adaptabilidade dos jovens. Assim, no presente estudo, pretendemos compreender o modo como se opera a intervenção vocacional no ensino secundário na região da Madeira, bem como as variáveis associadas a uma maior adaptabilidade na carreira nos jovens. Para o efeito, optamos por uma investigação com design misto e constituída por dois estudos. O primeiro estudo de natureza qualitativa, com recurso à técnica da entrevista, envolveu a participação de 6 psicólogas a exercerem em escolas com nível secundário da Madeira. No segundo estudo, procurámos analisar a relação entre um conjunto de variáveis sociodemográficas (zona de residência, habilitações académicas dos pais e sexo), relativas ao percurso escolar (médica escolar e retenções) e à participação em atividades de construção de carreira e a adaptabilidade. Participaram 201 estudantes do ensino secundário, com idades entre os 16 e os 23 anos (M = 17,56, DP = 0,89). Os instrumentos foram um questionário sociodemográfico e o inventário Career Adaptabilities Scale. Os resultados do primeiro estudo indicam que, na prática dos profissionais de Psicologia, existem condicionantes de uma abordagem de desenvolvimento de carreira sistemática junto dos alunos do ensino secundário; elucidam também para as necessidades no plano da intervenção vocacional neste nível de ensino nas escolas da Madeira e conduzem a reflexões com implicações para a prática. No segundo estudo, não se verificaram efeitos significativos de variáveis sociodemográficas na adaptabilidade de carreira dos jovens. Quanto às variáveis relativas ao percurso escolar, verificou-se uma associação positiva entre indicadores de sucesso escolar e a adaptabilidade. Foram identificadas limitações e elencadas sugestões de investigações futuras. Contribuímos, desta forma para a compreensão da realidade da intervenção de carreira apresentando as perspetivas dos intervenientes no processo e potenciamos a reflexão no domínio vocacional no ensino secundário na Região.

Este relatório tem como base o ano de estágio pedagógico realizado na Escola Básica e Secundária Dr. Ângelo Augusto da Silva, no decorrer do ano letivo 2016/2017, no qual é feita uma exposição reflexiva de tudo aquilo que foi realizado ao longo do mesmo. Como referido anteriormente, este trabalho tem o intuito de dar a conhecer a todas as pessoas, as competências adquiridas ao longo do estágio pedagógico, bem como as estratégias utilizadas no mesmo. Para além disso, torna-se essencial a reflexão sobre o que foi feito, a forma como foi feito, as opções tomadas, as alterações efetuadas e os resultados obtidos, sempre de forma crítica. Com a aquisição dessas competências, houve transformação na nossa forma de atuação enquanto profissional na área da educação física, mas também como pessoa. Enquanto estagiário e ser humano em transformação, toda a minha intervenção foi refletida e analisada logo após as aulas, e com isto a minha intervenção pedagógica foi sendo valorizada com o passar do tempo. Considero que no final do ano tornei-me um docente mais completo com uma atuação mais eficaz. Além do enriquecimento como docente, foi possível enriquecer-me enquanto pessoa e, tudo isto deve-se ao ano de estágio e a todas as pessoas que de uma forma direta ou indireta fizeram parte do mesmo. Resumindo, o documento que se segue aponta e explica tudo o que foi feito ao longo do ano letivo e no final de cada capítulo existe uma pequena reflexão do meu desempenho enquanto docente e aluno estagiário, mas também sobre todos os métodos utilizados no ensino.

A evolução exponencial dos navios ou embarcações, tanto para fins turísticos como para fins comerciais, exige que os portos ou outros tipos de obras portuárias respondam a essas necessidades. Assim, a eficácia da operacionalidade aumenta de forma significativa. A exigência faz com que os portos sejam capazes de receber navios cada vez maiores. Por isso, o dimensionamento deste tipo de obras deve ser elaborado de forma rigorosa, de modo a adotar a solução construtiva que mais se adeque à situação em questão. O foco desta dissertação inicia-se pela caraterização das obras marítimas portuárias em geral, abordando os principais conhecimentos da hidráulica marítima e referindo as soluções construtivas mais utilizadas em todo o mundo. Por intermédio desta abordagem, a compreensão e a interpretação dos casos de estudo torna-se indubitavelmente mais fácil. Num passo seguinte, enquadraram-se geograficamente as obras marítimas portuárias da Região Autónoma da Madeira (RAM). Estas obras foram alvo de uma descrição e análise aprofundadas que incidem no Porto do Funchal, Porto de Santa Cruz, Porto do Caniçal e Porto do Porto Moniz. Estes portos foram escolhidos de forma a abranger as diferentes costas da RAM, uma vez que a agitação marítima e o vento são variáveis com valores muito distintos em cada uma das costas. Numa fase posterior, procedeu-se ao estudo dos projetos de execução, nomeadamente as soluções construtivas adotadas em cada um dos portos estudados, e a análise das especificidades de cada porto, de acordo com a documentação fornecida pela Administração dos Portos da Região Autónoma da Madeira (APRAM), composta por peças desenhadas (AutoCad), peças escritas e registo fotográfico. Com o auxilio da informação facultada pela APRAM, foram elaboradas fichas de registo, que retratam as principais atividades/tarefas e inspeção, de maneira a garantir que a obra cumpra com o que foi estabelecido em projeto. Futuramente as fichas poderão ser utilizadas em obras que apresentem atividades e tarefas da mesma espécie. Por fim, foram feitas algumas considerações finais. Foram também apresentados alguns condicionamentos, e feitas algumas propostas que deveriam ser concretizadas num futuro próximo com o propósito de melhorar a execução das estruturas portuárias da RAM, assim como a sua fiscalização.

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